El Comú inaugura el viaducte i l’ampliació de Doctor Vilanova

Els treballs de rehabilitació iniciats el febrer el 2023 han finalitzat aquest divendres, 31 de maig, amb l'obertura de la connexió entre Prat de la Creu i la plaça Rebés i les millores a la via. El Comú ha invertit prop de cinc milions d'euros en la renovació i l'ampliació, que han tingut una durada de quinze mesos

El Comú d'Andorra la Vella ha inaugurat aquest divendres la rehabilitació del viaducte i l'ampliació del carrer Doctor Vilanova. Les obres han tingut un cost total de 4,7 milions d'euros i una durada total de quinze mesos. Tal com ha manifestat el cònsol major, Sergi González, la reforma del viaducte i les millores realitzades milloraran la circulació a la zona. "És una demanda que ens feia la ciutadania i ens plau reobrir l'accés dintre dels terminis establerts i tornar a disposar de la connexió entre el carrer Prat de la Creu i la plaça Rebés", ha assenyalat.

Les obres al viaducte, necessàries a causa de la corrosió estructural i que han tingut un cost de 2,3 milions d'euros i una durada de quinze mesos, han permès reforçar l'estructura i millorar la seva capacitat. D'aquesta manera, el viaducte recupera els dos carrils, augmenta la capacitat podent suportar vehicles de fins a 40 tones i disposa d'una durada útil estimada de fins a cent anys, gràcies a la millora de la construcció dels elements prefabricats i la impermeabilització del taulell.

En relació amb l'ampliació del carrer Doctor Vilanova, part de Prat de la Creu i Prada Casadet, s'ha creat un segon carril de pujada amb connexió directa a Prat de la Creu i Prada Casadet amb l'objectiu de potenciar i millorar una de les principals portes d'entrada a Andorra la Vella cap a la part alta de l'avinguda Meritxell i el Centre històric. També s'han ampliat les voravies fins a 2,5 metres en una banda i 4,2 a l'altra.

A Prat de la Creu, entre els carrers Doctor Vilanova i Prada Casadet, s'ha ampliat un carril i s'ha fet un treball d'embelliment de la voravia seguint el projecte de reforma iniciat a la mateixa via. Finalment, a Prada Casadet s'ha mantingut la voravia existent de 3 metres i s'ha creat una nova via per als vianants de 4 metres d'amplada en un tram de 56 metres de llargada. El cost dels treballs, que no han tingut afectació directa al trànsit, ha estat de 2,4 milions d'euros i s'han executat en nou mesos.

Sergi González ha posat en relleu que les millores realitzades són un pas endavant per "garantir una mobilitat segura i eficient a la nostra parròquia".